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압축기 교환에 대한 의견
불량인 압축기만 교환한다면 불충분하며 불량재발의 방지는 않된다. 불량의 정도에 따라서 적절한 처리방지법을 쓰는 것이 중요하다. 1.모터소손의 경우 소손에 의한 슬러지등이 발생한 오일의 변색이나 이상한 냄새가 발생하고 있는것은 시스템내가 탄화되고 있다. 오일의 오물과 이상한 냄새가 큰 경우는 스트레이너를 2~3회 교환시킬 필요가 있고 시스템내의 세정도 주의깊게 처리되어야 한다. 경우에 따라서는 드라이어를 배관중에 설치하는 필요성도 나타난다. 2.기계부의 마모 , LOCK , 파손에 의한 불량의 경우는 마모분 및 파손품이 시스템내에 흘러 들어가는경우가 있다. 압축기교환만으로는 운전중에 시스템내 흘러들어간 마모분이 압축기에 흡입하여 들어가며 , 권선단락에 의한 모터소손 및 구동부에 들어간 경우 Lock등의 재불량의 원인이 된다. 따라서 시스템의 세정 및 스트레이너의 교환이 필요하게 된다. 3.어떠한 불량의 경우라도 전자접촉기의 동작확인이 필요하다. Thermal Relay의 작동 및 브레이크이 떨어짐등이 있는 경우는 특히 중요하다. 그래서 전자접촉기의 접점이 소손된 경우 , 접촉저항이 크게되고 모터소손등의 재불량의 원인이 된다. |
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