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압축기 전 흡입관의 적상
몇칠전 항온항습기 5RT 압축기 불량으로 교체를 하였는데 압축기 흡입관의 적상이 발생되어 원인 및 조치 방법을 몰라 문의드립니다.(참고로 작년에 이설 후 몇개월 간격으로 압축기를 2번 교체하였고 제가 교체한 것이 3번째라더군요) 항온항습기 5RT(공냉식) 입상배관거리:30m 수평배관거리:20m 압축기는 실외기에 장착되어있으며 유분리기, 수액기 장착되어있고 그리고 압축시 교체시 제가 흡입필터를 장착하였습니다. 운전시 실내측 저압 5kg / 고압 17kg였습니다 압축기 운전전류 8~9A. 압축기에서 고/저압 압력은 측정하지 못하였습니다. 많은 가르침 부탁드립니다. |
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철이
2012-08-12 14:52
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늦은댓글에 미안함을... 우선 운전압력은 적절 하다할수 있겠네요.거리가 너무 멀군요.. 1.저압관은 몇치수를 쓰셨나요. 22mm 라면 거리상안되고 25mm는써야할것으로 봅니다. 2.입상이 너무크네요. 오일트랩을 설치되어야 만족될듯 합니다. 5개소는대어야 될듯 합니다. 오일이 라인에 체적되어 콤프로 돌아오지를 못하여 콤프소손으로 이여지는듯합니다. 또한 오이 중간체적이 많으면 증발능력이 많이저하 합니다. 3.유분리기를 설치하여도 좋지만 증발온도가 높은 기기라 굿이 무시하셔도 무방하며 처음설치할때 장배관이라 오일회수가 늦어 약간에 보충유가 필요 했으나 콤프를 2번이나 교체를하였으니 중간에 체적된오일량이 많으리라 사료됩니다. 저의욕심은 라인에 너무 많은량의 오일이 체적되어 있다면, 또는콤프 소손으로 인한 오염물질을 질소압으로 배출후 콤프를 교체 하였다면 하는 바램입니다. 그러나 트랩은 필수 사항입니다. |
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밍구
2012-08-15 09:43
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증발기측에는 적상이 생기지않는지도 확인해보심이 어떤지요. 증발기측에도 적상이 발생한다면 압축기 흡입라인까지 적상이 이어지겠죠 중간에 보온된부분은 생기지않을테구요 증발기에도 적상이 발생한다면 증발기측에 먼지나 이물질이 많이 끼어서 열교환을 방해하여 서리가낄수도있습니다. 아니면 냉매가 많을수도있구요. 챔버 온도가 몇도대에서 사용되는지를 일단알아야 냉매량이 어떤지는 판단할수있겠네요 정격이 380V 3Ph 라면 전류치는 적당한거같습니다. 정격도 알면 더많이 추측해볼수있을꺼같습니다. |
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김동호
